Най-лошите тестове и резултати за лекотоварни гуми Производители

Плътната гума приема усъвършенстван тристепенен тип (основна гума + средна гума + корона) Дизайн на гумената структура, за да се осигури цялостното представяне на гумата.

Независимо дали става въпрос за камион, камион или лек автомобил, спецификациите на гумата са маркирани по един и същи начин, в милиметри, за да укажат процента на ширината на сечението и съотношението на спукване. Добавете към него: номер на типа гума, диаметър на джантата (инча), индекс на натоварване (номер на допустимата маса на товара), число на допустимата скорост. Да приемем, че спецификацията на гумата е 195/55/R16 85V;

Транспортът е важна индустрия, която изисква надеждно и ефективно оборудване, за да се гарантира, че стоките се доставят навреме и в добро състояние.

Първо, по отношение на дизайна на шаблона, разумните позиции, форми, ъгли и долни дъги на каналите на гумата са благоприятни за избягване и подобряване на пукнатините в дъното на каналите на гумата.

26. Основните технически параметри на гумите за инженерни машини 5-25 28PR са следните: стандартна джанта 22.00/3. 0, надут външен диаметър (D′) 1750 mm, широчина на напомпана секция (B′) 675 mm, ниво 28pr, код на модел E3E, Препоръчително е да се използва налягане на надуване от 475kPa, номинално натоварване от 15500 kg и скорост на движение от 10 km/ ч.

За да се намали броят на дефектите в готовите гуми, да се намалят производствените разходи и да се подобри конкурентоспособността на компанията, постепенно се превърна в тенденция да се инсталират устройства за откриване на чужди тела в процеса на рязане на изцяло стоманени радиални гуми за камиони.