Диагонална гума

Дизайнът на структурата на гумата може да бъде разделен на: наклонена гума и радиална гума. Наклонените гуми се наричат ​​просто найлонови гуми. Тази концепция е в контраст с радиалната гума, така наречената телена гума. Кордът на наклонената гума е разположен диагонално, откъдето идва и името.

Диагоналната гума е вид гума със стара структура. Чрез протектора на гумата, слоя от кордна тъкан (тяло), буферния слой и ръба на слоя от кордна тъкан, като скелет на гума, за да запази формата и размера на външната тръба, обикновено се състои от двойни слоеве лента (тъкан) с гума връзка, завесата на корда с централната линия на протектора е около 35 градуса, от страната на гумата през протектора на гумата до другата страна. При избора на материали от найлон, полиестерни влакна или телени корди, като висока якост, може значително да подобри носещата способност на гумата, да подобри производителността на гумата, е обща гума на съвременните автомобили.