Една от серията гуми за самосвали с широка основа

Причини за пукнатини в дъното на канала на гумите за камиони и превантивни мерки по време на производствения процес (№ 1).

Основната причина за пукнатината в дъното на жлеба е повредата от умора на гумения материал в дъното на жлеба. Гумата е непрекъснато компресирана при шофиране с висока скорост, а протекторът е в пряк контакт със земята. Следователно протекторът директно понася ударното натоварване и въртящия момент, генерирани от гумата и земята, което води до многократна деформация на опън на шарката на гумата.

Когато гумата се движи с висока скорост, гумата на протектора е в състояние на непрекъсната висока температура. Умората от напрежение на дъното на жлеба и ефектът от висока температура, повредата от термична умора, причинена от действието на самонагряване и натиск, кара молекулната верига на каучука да се разкъса, причинявайки окисляване и стареене и след това причинявайки микропукнатини. , Пукнатината постепенно се разширява с времето, като по този начин образува периферна пукнатина.#гума за камион #гума за камион #висококачествена гума #гума за претоварване #гума Megarun #neumático


Изпратете запитване

X
Ние използваме бисквитки, за да ви предложим по-добро сърфиране, да анализираме трафика на сайта и да персонализираме съдържанието. Използвайки този сайт, вие се съгласявате с използването на бисквитки от наша страна. Политика за поверителност