Устойчиви на натоварване гуми за самосвали с широка основа Производители

Често срещани дефекти в качеството на процесите на формоване и предприетите мерки

Причините за взривяването на страничната стена са както следва: размерът на гумата на раменната подложка е твърде малък, гумата на страничната стена или гумата на крилото на короната е твърде малка, а гумата на вътрешната облицовка се движи навън под натискането на вулканизиращия пикочен мехур по време на вулканизация, за да се направи вътрешната облицовка на гумата и контакта на каркаса на кордата води до лоша адхезия между стоманената корда и гумата;

Тъй като цените на суровините и логистиката продължават да се покачват, разходите на компаниите за гуми са изключително под натиск. В съчетание със спада на пазара, печалбите на компанията непрекъснато намаляват. Компаниите за гуми са изправени пред дилемата „нерентабилни“.

Независимо дали става въпрос за камион, камион или лек автомобил, спецификациите на гумата са маркирани по един и същи начин, в милиметри, за да укажат процента на ширината на сечението и съотношението на спукване. Добавете към него: номер на типа гума, диаметър на джантата (инча), индекс на натоварване (номер на допустимата маса на товара), число на допустимата скорост. Да приемем, че спецификацията на гумата е 195/55/R16 85V;

26. Основните технически параметри на гумите за инженерни машини 5-25 28PR са следните: стандартна джанта 22.00/3. 0, надут външен диаметър (D′) 1750 mm, широчина на напомпана секция (B′) 675 mm, ниво 28pr, код на модел E3E, Препоръчително е да се използва налягане на надуване от 475kPa, номинално натоварване от 15500 kg и скорост на движение от 10 km/ ч.

Този модел с единични направляващи гуми за снежна гума включва среден блок, първи вътрешен блок, втори вътрешен блок и раменен блок.