Устойчива на напрежение гума за кариерни самосвали с широка основа Производители

Основната причина за пукнатината в дъното на жлеба е повредата от умора на гумения материал в дъното на жлеба. Гумата е непрекъснато компресирана при шофиране с висока скорост, а протекторът е в пряк контакт със земята.

В тежкотоварни индустрии като минно дело, строителство и кариери, производителността на гумите влияе пряко на оперативната ефективност и безопасност. Гумите Bias OTR (Off-The-Road), проектирани за екстремни условия, предлагат ясни предимства пред стандартните гуми. Като водещ производител от 2010 г. насам, Dongying Haorun Chemical Co., Ltd. използва японска и европейска технология за производство на първокласни гуми Bias OTR, които се отличават с издръжливост, стабилност и рентабилност.

Предпазни мерки за радиални безкамерни гуми

Стандартното налягане на гумите OTR е ясно обозначено на страничната стена на гумата, когато гумата напусне фабриката. Налягането на гумите OTR може да се регулира по подходящ начин, но не трябва да бъде прекомерно, защото твърде високото или ниското налягане на въздуха ще увеличи риска от издухване на гумите.

Страничната стена на All Steel Radial Mining Truck Tires е по-тънка, така че деформацията е голяма и силата върху страничната стена и борда е много по-голяма от тази на обикновените диагонални гуми.

1, площта на заземяване на всички стоманени гуми е голяма, добра адхезия, приплъзването на протектора е малко, налягането на земната единица е малко, така че съпротивлението при търкаляне на всички стоманени гуми е малко, дълъг експлоатационен живот.