Каква е разликата между радиалните гуми за камиони без камиони и радиални гуми без камиони?

Основната разлика междуРадиални гуми без камионии радиални гуми без камиони се крият в разликата в структурния дизайн и производителност. Радиалните гуми за камиони без камиони приемат интегрирана затворена структура. Вътрешността на тялото на гумите се комбинира директно с джантата през специален херметичен слой, за да се образува затворено пространство и налягането на въздуха може да се поддържа, без да се разчита на независима вътрешна тръба. Този дизайн не само намалява общото тегло на гумата, но също така забавя скоростта на изтичане на въздуха, когато се пробива от остри предмети, като по този начин значително подобрява безопасността на шофирането. За разлика от това, традиционните радиални гуми с вътрешни тръби трябва да съхраняват газ през вътрешната тръба. След като тялото на гумата е пробит, вътрешната тръба може бързо да се повреди, което води до внезапен спад на налягането на въздуха, увеличавайки риска от издухване на гумите.

От гледна точка на разходите за поддръжка, радиалните гуми без камиони са по -лесни за инспектиране и ремонт поради тяхната опростена структура. Когато се появи изтичане, трябва само да намерите повреденото положение на външната гума за възстановяване на гумите, без да премахвате джантата и да премахнете вътрешната тръба, което значително скъсява времето за поправяне. Тази функция е особено подходяща за сценарии, които изискват ефективна работа при транспортиране на дълги разстояния. При ремонт на гуми от тип тръба е необходимо да се провери повредата както на външната тръба, така и на вътрешната тръба едновременно, което е по-тромав процес. Честите ремонти могат да увеличат оперативните разходи, особено при тежки пътни условия.

По отношение на ефективността на разсейване на топлина,Радиални гуми без камиониЕфективно намалете топлината, генерирана вътре в гумата по време на високоскоростно шофиране, като елиминирате слоя на триене между вътрешната тръба и външната тръба. Оптимизираният път за топлинна проводимост прави телесната температура на гумата по -равномерно разпределена, като по този начин удължава живота на гумите. Това предимство е особено очевидно при тежки товари или непрекъснати условия на изкачване. Въпреки че гумите от тип тръба имат добър капацитет за носене на товар през радиалната структура, допълнителното натрупване на топлина, причинено от двойната структура на слоя, все още може да повлияе на издръжливостта на гумения материал.

Като цяло радиалните гуми за камиони без камиони показват значителни предимства в безопасността, ефективността на поддръжката и издръжливостта с техния иновативен дизайн и постепенно се превръщат в предпочитания избор в областта на съвременната логистика и транспорт. Въпреки това, високите им първоначални разходи за придобиване и технически изисквания доведоха до продължителната употреба на радиални гуми от тръба в някои специфични сценарии. С развитието на производствената технология, общата ефективност на разходите наРадиални гуми без камионище продължи да се подобрява, стимулирайки технологичната итерация на индустрията.