Често срещани дефекти в качеството и техните причини в процеса на производство на гуми (1)

Често срещани дефекти в качеството и причини за натискане на протектора

1. Причините за грапавостта на повърхността са: ниска температура на топлинно рафиниране и неравномерно топлинно рафиниране; Температурата на екструдиране е твърде ниска; Изгаряне на каучук; Скоростта на пресоване е твърде висока и скоростта на свързващото устройство не съответства на нея.

2. Причините за образуването на въздушни дупки вътре в протектора са: висока влажност или летливи вещества в суровините; Неправилен процес на термично рафиниране с увличане на въздух; Температурата на екструдиране е твърде висока; Скоростта на пресоване е твърде висока и количеството лепило е недостатъчно.

3. Причината, поради която размерът и теглото на секцията на протектора не отговарят на изискванията е, че монтажът на екструзионната плоча не е правилен; Деформация на устната плоча; Неправилен контрол на температурата на термично рафиниране и температурата на екструзия; Неравномерна скорост на натискане или неправилна координация на свързващото устройство; Недостатъчно охлаждане след пресоване; Недостатъчно топлинно рафиниране.

4. Причините за обгаряне са: неправилен дизайн на каучуковата формула и лошо изпълнение на обгаряне; Високи температури на рафиниране и екструдиране; Има натрупване на лепило, мъртви ъгли или запушване на охлаждащата вода в главата на машината; Подаването на лепило е прекъснато и празната кола е затрупана с материали.

5. Причините за счупване на ръба са: недостатъчно термично рафиниране и ниска пластичност на гумения материал; Изгаряне на каучук; Малък или блокиран отвор от сярна гума в ръба на профила на протектора; Ниска температура на главата на машината и плочата за уста