Индустрията за гуми е под натиск, сливанията и придобиванията може да се увеличат

Тъй като цените на суровините и логистиката продължават да се покачват, разходите на компаниите за гуми са изключително под натиск. В съчетание със спада на пазара, печалбите на компанията непрекъснато намаляват. Компаниите за гуми са изправени пред дилемата „нерентабилни“.

В допълнение, поради въздействието на епидемията, някои автомобилни компании спряха производството една след друга, което също оказа голямо въздействие върху индустрията за гуми. От март много автомобилни компании в Джилин, Шанхай и други места обявиха спиране на производството. Досега все още има много автомобилни компании, които не са възобновили производството. Това несъмнено прави производството на гуми нагоре по веригата „по-лошо“.

Според световната мрежа за гуми, поради спада в търсенето на крайния пазар, запасите от компании за гуми продължават да достигат нови върхове. Данните показват, че към края на март 2022 г. общият инвентар на предприятията за проби от полустоманени гуми е бил 18,63 милиона, което е увеличение от 15,77% на годишна база; общият инвентар на предприятията за проби от изцяло стоманени гуми е 12,435 милиона, което е увеличение от 41,34% на годишна база. Според ръководителите на много компании за гуми това е най-трудната година в бранша.

Общият натиск върху индустрията за гуми засили до известна степен скоростта на пренареждане на местните компании за гуми. През 2021 г. много малки и средни компании за производство на гуми фалираха.（Източник на статията: Tire World Network）